Гүүрэн байгууламж гэдэг ч бас л гайхамшиг

Элчин сайд нарыг эгүүлэн татах, томилох асуудлаар зөвшилцөх Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн саналыг өргөн мэдүүллээ "Ерөнхийлөгчийн нэрэмжит шилжин явах цом–2025” шагайн харвааны аваргууд тодорчээ Шинэ жилийн хамгийн сайхан дурсамж үлдээх “Цөмөөхэй” балет 6 дахь өдрөө амжилттай тоглогдлоо. Хүүхдийн яаралтай тусламжийн тасгаар 1,643 хүүхэд үзүүлснээс томуу, томуу төст өвчний шалтгаантай нь 66.4 хувь нь байна Оны онцлох хүүхдийн шагналын энэ сарын 18-нд гардуулна Нийтийн байруудад галын аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмж, бэлэн байдлыг хангаагүй зөрчил түгээмэл илэрчээ Сонгинохайрхан дүүргийн гурван хороонд булгийн усны улмаас халиа дошин үүсжээ ЗГ: Эдийн засгийн эрх чөлөөний тухай анхдагч хуулийн төслийг УИХ-д өргөн барина ЗГ: Төрийн өмчит 18 компани, үйлдвэрийн газрын хувьцааг худалдаж, нээлттэй хувьцаат компани болгоно Энэ онд нийслэлийн мал аж ахуй эрхлэхийг хориглосон бүсээс 214 айлын 8495 малыг гаргав

2013-3-19

Манай Улаанбаатар замын түгжрэлийг бууруулахын тулд баахан гүүр, гүүрэн байгууламж барих юм гэсэн. Гүүр нь эхэндээ гол дээгүүр тавьдаг байгууламж байсан бол өнөөдөр замыг уулзваргүй болгох, урсгалуудыг өөрчлөх гээд олон зориулалттай болж.
Ийм байгууламжуудын “хамгийн хамгийн”-ыг толилуулъя.

1. Манай гаригийн хамгийн урт гүүр бол Хятадын эх газрын Циндао боомтыг Зяожоугийн булан дахь Хаундао аралтай холбосон 42,5 км гүүр.

2. Хамгийн өргөн гүүр гэж бас байна аа. Энэ бол ОХУ-ын Санкт-Петербургийн Мойко гол дээрх Хөх гүүр. Өргөн нь уртаасаа бараг гурав дахин их буюу 97,5 метр болохоор энэ гүүр Исаакиевскийн талбайн нэг хэсэг болдог.

3. Хамгийн урт замын уулзвар бол Тайландын Банг На-гийн олон замын уулзвар 54 км үргэлжилдэг.

ЖИРГЭХ ХУВААЛЦАХ

0 Сэтгэгдэл