Засгийн газрын гадаад зээл 35 их наяд төгрөг буюу ДНБ-ий 39 хувьтай тэнцжээ
Н.Номтойбаяр: Бүсчилсэн хөгжлөөр Багануур дүүргийг төв, зүүн, говийн бүсийн эдийн засгийн гол зангилаа цэг болгон хөгжүүлнэ
Зүүн бүсийн хөдөө аж ахуй эрхлэгчдийн уулзалт, хэлэлцүүлэг болж байна
Улсын дугааргүй тээврийн хэрэгсэлтэй замын хөдөлгөөнд оролцохыг хориглоно
Улаанбаатар марафоны 1.5, 5 км-т гүйгчдэд энгэрийн дугаар олгож эхэллээ
Хүний эрх, эрх чөлөөг хамгаалахад Олон Улсын байгууллагын дэмжлэг, сайн туршлага хамгийн чухал
Трамвайгаар нэг удаад 250 хүртэл зорчигч тээвэрлэх боломжтой
Барилгын салбарын 100 жилийн ойн аяны туг орон нутгаар аялж байна
Улаанбаатар хотын хэмжээнд ус хангамжийн 9 төсөл, үерийн эрсдэлийг бууруулах 32 төсөл хэрэгжиж байна
Нийслэлийн Засаг даргын нэгдүгээр орлогчоор Г.Жаргалсайхан ажиллана
Монголын замыг үзээгүй байж юун түрүү бүү гомдол мэдүүл

Энэ бол дэлхийд нэртэй “Бээжин-Парис” авто ралли зохион байгуулагчийн оросын Саратовт ирээд хэлсэн үг. 34 оны төмөр хөлөг оролцож байгаа Тав дахь удаагаа болж байгаа энэ уралдаанд нийтдээ 96 машин оролцож байна. Машин бүр жолооч, чиглүүлэгч гэсэн хоёр хүний бүрэлдхүүнтэй.

Уралдааныхныг үдэлж, хоноглосон газруудад нутгийн иргэд хуучны ховор машинуудыг үзэж сонирхох боломжтой. Уралддааныг дагалдан авто засварын таван ч бригад явж байгаа юм байна.

-Бидний аялал бол жинэхэн шалгуур. Тэгээд ч бид хаагуур юу руу явж байгаагаа мэдэж байна. Оросын зам ч жинхэнэ зам гэхэд хэцүү л байна. Гэхдээ гомдоллох болоогүй. Монголын зам ямар байдгийг үзээгүй бөайж гомдол мэдүүлээд яахав. Тэнд чинь замын асфальтан хучилт нь бүр ширээ шиг цөмрөөд том том нүх гарчихсан байдаг юм гэж уралдаан зохион байгуулагч Филип Янг Саратоынхонд хэлж байна.

Ер нь уралдаанд оролцогчид Монголын нутгийг өнгөрчихвөл санаа зовох зүйлгүй болно хэмээн нэг л зүйлд итгэлтэй байгаагаа хэлж байсан. Австралиас ирсэн Майк Киллингсворт инээмсэглэн:

-Америкчууд, германчууд оросын, Саратовын зам муу байна гээд л гомдоллож байна, миний хувьд байдаг л зүйл, бараг л гэртээ байга юм шиг байна гэж сууна. Би бол хэзээ ч зочид буудалд хооллоогүй. Зам дээр алсын тээврийн тэрэг харагдвал очоод хаана хооллочихож болохыг асуугаад л болоо. Тэд чинь бүхнийг мэддэг улс гэж тэр бас нэмж хэлсэн.

Тавдугаар сарын 28-нд Хятадын Их цагаан хэрмийн тэндээс хөдөлсөн The Great Motor Challenge авто раллид 1907-1982 онд үйлдвэрлэсэн 96 машин жолоодсон 20 орны баг нийтдээ 12,5 мянган км зам туулж Францын нийслэл Парист барианд орох юм.


















Энэ бол дэлхийд нэртэй “Бээжин-Парис” авто ралли зохион байгуулагчийн оросын Саратовт ирээд хэлсэн үг. 34 оны төмөр хөлөг оролцож байгаа Тав дахь удаагаа болж байгаа энэ уралдаанд нийтдээ 96 машин оролцож байна. Машин бүр жолооч, чиглүүлэгч гэсэн хоёр хүний бүрэлдхүүнтэй.

Уралдааныхныг үдэлж, хоноглосон газруудад нутгийн иргэд хуучны ховор машинуудыг үзэж сонирхох боломжтой. Уралддааныг дагалдан авто засварын таван ч бригад явж байгаа юм байна.

-Бидний аялал бол жинэхэн шалгуур. Тэгээд ч бид хаагуур юу руу явж байгаагаа мэдэж байна. Оросын зам ч жинхэнэ зам гэхэд хэцүү л байна. Гэхдээ гомдоллох болоогүй. Монголын зам ямар байдгийг үзээгүй бөайж гомдол мэдүүлээд яахав. Тэнд чинь замын асфальтан хучилт нь бүр ширээ шиг цөмрөөд том том нүх гарчихсан байдаг юм гэж уралдаан зохион байгуулагч Филип Янг Саратоынхонд хэлж байна.

Ер нь уралдаанд оролцогчид Монголын нутгийг өнгөрчихвөл санаа зовох зүйлгүй болно хэмээн нэг л зүйлд итгэлтэй байгаагаа хэлж байсан. Австралиас ирсэн Майк Киллингсворт инээмсэглэн:

-Америкчууд, германчууд оросын, Саратовын зам муу байна гээд л гомдоллож байна, миний хувьд байдаг л зүйл, бараг л гэртээ байга юм шиг байна гэж сууна. Би бол хэзээ ч зочид буудалд хооллоогүй. Зам дээр алсын тээврийн тэрэг харагдвал очоод хаана хооллочихож болохыг асуугаад л болоо. Тэд чинь бүхнийг мэддэг улс гэж тэр бас нэмж хэлсэн.

Тавдугаар сарын 28-нд Хятадын Их цагаан хэрмийн тэндээс хөдөлсөн The Great Motor Challenge авто раллид 1907-1982 онд үйлдвэрлэсэн 96 машин жолоодсон 20 орны баг нийтдээ 12,5 мянган км зам туулж Францын нийслэл Парист барианд орох юм.


















0 Сэтгэгдэл
























