НӨАТ суутган төлөгчийн босгыг 50-иас 400 сая төгрөг болгож, бизнесийг идэвхжүүлнэ
Б.Сэмжидмаа: “Сүүн дархлаа” хөтөлбөрийн хүрээнд фермер эрхлэгч ААН-үүдийг хөнгөлөлттэй зээлд хамруулна
Стратегийн ордын үр өгөөжийн 60-аас доошгүй хувийг ард иргэдэд хүртээх боломж бүрдэж байна
Франц Улстай хөгжүүлж буй харилцааг стратегийн түншлэлийн түвшинд хүргэх эрмэлзлээ Ерөнхий сайд илэрхийллээ
Скүтер, мопед, суррон, цахилгаан дугуйтай холбоотой 5431 зөрчлийг илрүүлжээ
Засгийн газрын гадаад зээл 35 их наяд төгрөг буюу ДНБ-ий 39 хувьтай тэнцжээ
Н.Номтойбаяр: Бүсчилсэн хөгжлөөр Багануур дүүргийг төв, зүүн, говийн бүсийн эдийн засгийн гол зангилаа цэг болгон хөгжүүлнэ
Зүүн бүсийн хөдөө аж ахуй эрхлэгчдийн уулзалт, хэлэлцүүлэг болж байна
Улсын дугааргүй тээврийн хэрэгсэлтэй замын хөдөлгөөнд оролцохыг хориглоно
Улаанбаатар марафоны 1.5, 5 км-т гүйгчдэд энгэрийн дугаар олгож эхэллээ
Гудамжаар модон машин давхиж явна
Сүхбаатар аймгийн Түвшинширээ сумын Монхоорой гэх хүн дан модоор оёдлын машин хийсэн нь аймгийнх нь музейд тавиатай бий. Гэтэл автомашиныг бас модоор хийж болдог байна. Ийм тохиолдол өчнөөн олон байдгийн нэгийг урласан хүн нь дорнод Украйны 40 настай инженер Лазаренко Василий. Угаасаа инженер, зургадугаар зэргийн слесарь мэргэжилтэй ч одоо бол мебель эдлэл хийдэг байна. Гэтэл интернетээс модооор автомашин хийсэн тухай олж уншаад өөрөө хийхээр зориг шулуудаж. Гэхдээ бас ер бусын байхаар бодсоноор машинаа 1981 оны Opel загвараар хийх гэж байсан ч бас нэг адын бодол орж ирэн өөр бас нэг загварын машин оруулах санаа төрсөн байна. Ингээд машины голоор нь хоёр хэсэг болгож нэгд нь Opel-oo, нөгөө хэсэгт нь 1989 оны кабриолетын загвар оруулжээ. Ингээд удтал оролдсоны эцэст санасандаа хүрч модон машинаа замын хөдөлгөөнд оруулжээ. Мэдээж копутыг нь сөхвөл мотор нь мод биш л дээ. Түүний машин цагт 160 км/цаг хурдалж элбэг чадна.
Сүхбаатар аймгийн Түвшинширээ сумын Монхоорой гэх хүн дан модоор оёдлын машин хийсэн нь аймгийнх нь музейд тавиатай бий. Гэтэл автомашиныг бас модоор хийж болдог байна. Ийм тохиолдол өчнөөн олон байдгийн нэгийг урласан хүн нь дорнод Украйны 40 настай инженер Лазаренко Василий. Угаасаа инженер, зургадугаар зэргийн слесарь мэргэжилтэй ч одоо бол мебель эдлэл хийдэг байна. Гэтэл интернетээс модооор автомашин хийсэн тухай олж уншаад өөрөө хийхээр зориг шулуудаж. Гэхдээ бас ер бусын байхаар бодсоноор машинаа 1981 оны Opel загвараар хийх гэж байсан ч бас нэг адын бодол орж ирэн өөр бас нэг загварын машин оруулах санаа төрсөн байна. Ингээд машины голоор нь хоёр хэсэг болгож нэгд нь Opel-oo, нөгөө хэсэгт нь 1989 оны кабриолетын загвар оруулжээ. Ингээд удтал оролдсоны эцэст санасандаа хүрч модон машинаа замын хөдөлгөөнд оруулжээ. Мэдээж копутыг нь сөхвөл мотор нь мод биш л дээ. Түүний машин цагт 160 км/цаг хурдалж элбэг чадна.
0 Сэтгэгдэл
