Билгийн

Доллар (USD)

Улаанбаатар

Улаанбаатар хотноо аймаг, нийслэлийн байгаль орчны хяналтын улсын байцаагч, химийн бодисын асуудал хариуцсан мэргэжилтнүүдэд зориулсан чадавхжуулах сургалтыг Байгаль орчин, уур амьсгалын өөрчлөлтийн яамны харьяа Байгаль орчин, судалгаа шинжилгээний төвд ө Б.Пүрэвдагва: Хот бизнес эрхлэгчидтэй өрсөлдөхгүйгээр дэмжиж, хамтран ажиллана Нөөцийн махыг нөхөн нийлүүлэх, малчид өөрсдөө махаа шууд борлуулах лангуу, цэг ажиллуулах боломжийг бүрдүүлэх үүрэг өгөв Таван шарын төмөр зам доогуурх "Нүхэн гарц" төслийн явган зорчигч болон дугуйн замыг хийж дуусгажээ Өвчтэй болон үхсэн шувуунд хүрэхгүй байхыг зөвлөж байна COP17: Орон нутгийн иргэдэд зориулсан бүсчилсэн зөвлөлдөх уулзалт Төв аймгаас эхэллээ С.Бямбацогт: Баялаг бүтээгчдийн ачааг хөнгөлж, иргэдийн гар дээр очих бараа бүтээгдэхүүний үнийг бууруулахыг зорьж байна Нийслэлийн төсвийн тодотголын төслийг хэлэлцээд НИТХ-ын ээлжит бус 13 дугаар хуралдаанаар хэлэлцүүлэхийг дэмжлээ “Чингис хаан ба Монголчуудын ертөнц” үзэсгэлэн ирэх аравдугаар сард Берлинд нээгдэнэ Монополын эсрэг газрын ажлын хэсэг орон нутагт ажиллалаа
Хятадыг Европтой холбосон төмөр зам ажиллаж эхэллээ
Өчигдөр цахим бүтээгдэхүүн, барилгын материал ачсан 40-н контейнер бүхий ачааны галт тэрэгний цуваа Төв Хятадын Хубей мужийн төвөөс шууд Европ орохоор хөдөлжээ. Ингэснээр Ухань-Шиньжан-Европ гэсэн шинэ төмөр зам тогтмол ажиллагаатай болж байгаа аж. Энэ төмөр замыг 2012 онд ашиглалтад оруулан албан ёсоор нээсэн ч, гаалийн бичиг баримтын бөглөлт, тээвэрлэлтийн өндөр зардал, тээвэрлэх барааны дутагдал гэсэн шалтгааны улмаас түр хаасан юм. Ийнхүү тогтмол ажиллагааг нь сэргээснээр эхний удаад сардаа хоёр удаа ачааны цуваа явуулж байгаад, энэ оны хоёр дахь хагасаас эхлэн долоо хоногт нэг цуваа явдаг хэмжээнд хүргэх аж. Ухань-Шинжан-Европ гэсэн төмөр замын нийт урт нь 10 мянга гаруй км. Зам нь Хубей мужийн Уханиас эхлээд Хэнань мужийн Женжоу, Шинжааны төв Өрөмч, Туркменистан, Казахстан, ОХУ, Беларусь гэсэн улсаар дайрч Польш, Чехэд хүрнэ. Зам туулах хугацаа 15 хоног байгаа нь далайн тээвэрлэлтээс нэг сараар хурдан, тээвэрлэлтийн зардал нь агаарын тээврээс 80 хувиар хямд тусч байгаа аж. Ингэснээр Хятадаас гарсан галт тэрэгний цуваа нарийн царигаар явсаар Туркменистан руу орохдоо өргөн царигт шилжин Польшийн хил дээр буюу Европын холбоо руу орж буцахдаа 1435 мм-ийн нарийн цариг руу шилжих юм.
0 Сэтгэгдэл
Хамгийн их уншсан