Ерөнхий сайд Н.Учрал “Айчи Нагояа-2026” наадамд оролцож буй баг, тамирчдадаа амжилт хүслээ
АҮЭБЯ: АИ-92 шатахууны импорт тасраагүй ч улсын хэмжээнд 11 хоногийн нөөцтэй байна
Цэцэрлэг, ЕБС-д суурилсан урьдчилан сэргийлэх, эрт илрүүлэх үзлэг 10 дугаар сарын 1-нээс эхэлнэ
Төв азийн эдийн засгийн хамтын ажиллагааны хөтөлбөр (Carec)-ийн сайд нарын бага хурал эхэллээ
С.Даваасүрэн: Энэ жил түлшний жинг нэмэгдүүлж, чанарыг сайжруулсан
Монгол Улсын Ерөнхий аудитор С.Магнайсүрэн 2027 оны төсвийн төсөлд өгсөн аудитын дүгнэлтийг УИХ-д танилцууллаа
Пара жүдочид багийн ДАШТ-ээс хоёр дахь жилдээ хүрэл медаль хүртлээ
Хүүхдийн тусламжийн 108 утсанд 1423 дуудлага мэдээлэл иржээ
ХХААХҮ-ийн сайд Ц.Идэрбат уих-ын ерөнхий хяналтын сонсголд мэдээлэл хийлээ
Баавгайн идэвхжил нэмэгдсэн тул сурагчдыг нийтээр аялалд авч явахгүй байхыг зөвлөлөө
Хохирогчдын цогцсыг мэргэжлийн уулчид хайж байна
Индонезид осолдсон Оросын Супержет-100 онгоцны амь үрэгдсэн зорчигчдын цогцсыг ар гэрийнхэнд нь таниулах ажил эхэлжээ. Энэ сарын 9-нд болсон ослын улмаас онгоцонд явсан 45 хүн бүгд амиа алдсан юм. Онгоц Индонезийн Самак хэмээх 2200 метр өндөр галт ууланд сүйрсэн учир амь үрэгдэгсдийн цогцсыг эрж олоход бэрх байгаа бөгөөд одоогоор хэнийх болох нь мэдэгдэхгүй цөөн хэдхэн хүний шарилыг Жакартагийн эмнэлэгт авчирч, хохирогчдын ар гэрийнхэнд таниулж, ДНК-гийн шинжилгээ байгаа аж. Амь үрэгдэгсдийн шарил болон онгоцны хоёр хар хайрцгийг эрж хайх ажилд мэргэжлийн 16 уулчин багтаж, Самак уулыг самнаж байгаа гэнэ. Одоогоор ослын шалтгааныг олж тогтоогоогүй бөгөөд онгоц нь үйлдвэрээс гараад удаагүй шинээрээ байсан учир техникийн гэмтэл саад гарсан байх учиргүй гэж мэргэжилтнүүд үзэж байгаа юм. Уг Супержет-100 онгоцыг Оросын “Сухой Супержет” компанид үйлдвэрлэсэн бөгөөд нислэгийн өмнө шалгахад бүх зүйл хэвийн байсан гэнэ.
Онгоц Жакартагаас хөөрснөөс хойш 20 минутын дараа өндрөө 10 мянган футээс 6000 хүртэл буулгах зөвшөөрөл хүссэн нь осолд хүргэсэн байж болзошгүй хэмээн таамаглаж, мэргэжилтнүүд үүнд гол анхаарлаа хандуулж байгаа юм. Нисэх баг өндрөө буулгах болсон шалтгаанаа тайлбарлаж амжаагүй байхдаа радараас алга болсон юм.
Индонезид осолдсон Оросын Супержет-100 онгоцны амь үрэгдсэн зорчигчдын цогцсыг ар гэрийнхэнд нь таниулах ажил эхэлжээ. Энэ сарын 9-нд болсон ослын улмаас онгоцонд явсан 45 хүн бүгд амиа алдсан юм. Онгоц Индонезийн Самак хэмээх 2200 метр өндөр галт ууланд сүйрсэн учир амь үрэгдэгсдийн цогцсыг эрж олоход бэрх байгаа бөгөөд одоогоор хэнийх болох нь мэдэгдэхгүй цөөн хэдхэн хүний шарилыг Жакартагийн эмнэлэгт авчирч, хохирогчдын ар гэрийнхэнд таниулж, ДНК-гийн шинжилгээ байгаа аж. Амь үрэгдэгсдийн шарил болон онгоцны хоёр хар хайрцгийг эрж хайх ажилд мэргэжлийн 16 уулчин багтаж, Самак уулыг самнаж байгаа гэнэ. Одоогоор ослын шалтгааныг олж тогтоогоогүй бөгөөд онгоц нь үйлдвэрээс гараад удаагүй шинээрээ байсан учир техникийн гэмтэл саад гарсан байх учиргүй гэж мэргэжилтнүүд үзэж байгаа юм. Уг Супержет-100 онгоцыг Оросын “Сухой Супержет” компанид үйлдвэрлэсэн бөгөөд нислэгийн өмнө шалгахад бүх зүйл хэвийн байсан гэнэ. Онгоц Жакартагаас хөөрснөөс хойш 20 минутын дараа өндрөө 10 мянган футээс 6000 хүртэл буулгах зөвшөөрөл хүссэн нь осолд хүргэсэн байж болзошгүй хэмээн таамаглаж, мэргэжилтнүүд үүнд гол анхаарлаа хандуулж байгаа юм. Нисэх баг өндрөө буулгах болсон шалтгаанаа тайлбарлаж амжаагүй байхдаа радараас алга болсон юм.
Б.Сэвжидмаа
0 Сэтгэгдэл
























