НӨАТ суутган төлөгчийн босгыг 50-иас 400 сая төгрөг болгож, бизнесийг идэвхжүүлнэ
Б.Сэмжидмаа: “Сүүн дархлаа” хөтөлбөрийн хүрээнд фермер эрхлэгч ААН-үүдийг хөнгөлөлттэй зээлд хамруулна
Стратегийн ордын үр өгөөжийн 60-аас доошгүй хувийг ард иргэдэд хүртээх боломж бүрдэж байна
Франц Улстай хөгжүүлж буй харилцааг стратегийн түншлэлийн түвшинд хүргэх эрмэлзлээ Ерөнхий сайд илэрхийллээ
Скүтер, мопед, суррон, цахилгаан дугуйтай холбоотой 5431 зөрчлийг илрүүлжээ
Засгийн газрын гадаад зээл 35 их наяд төгрөг буюу ДНБ-ий 39 хувьтай тэнцжээ
Н.Номтойбаяр: Бүсчилсэн хөгжлөөр Багануур дүүргийг төв, зүүн, говийн бүсийн эдийн засгийн гол зангилаа цэг болгон хөгжүүлнэ
Зүүн бүсийн хөдөө аж ахуй эрхлэгчдийн уулзалт, хэлэлцүүлэг болж байна
Улсын дугааргүй тээврийн хэрэгсэлтэй замын хөдөлгөөнд оролцохыг хориглоно
Улаанбаатар марафоны 1.5, 5 км-т гүйгчдэд энгэрийн дугаар олгож эхэллээ
МАН-ынхан үгэндээ “хахаж” эхлэх үү
Хөгжлийн банк 1.5 тэрбумын “Чингис” бондыг 2012 онд, 600 сая ам.долларын “Самурай” бондыг 2013 онд босгосон явдал нь тухайн үедээ байж болох хамгийн тааламжит нөхцөлөөр арилжсан бондууд байв. Жишээ нь, “Чингис” бонд 5.75 хувийн хүүтэй арилжаалагдсан байхад зээлжих зэрэглэл ойролцоо болон ижил Шри-Ланк 6.75, Филиппин 8.75 хувийн хүүтэй Засгийн газрын баталгаат бонд арилжаалж байсан юм. Гэхдээ
Эдийн засаг
“Монголын төмөр зам” –ийн мартагдсан зүтгүүр зам гарна
Монгол-Оросын хувь нийлүүлсэн “Улаанбаатар төмөр зам” нийгэмлэгийн Ерөнхий хороо өнгөрсөн долоо хоногийн баасан гаригт хуралдаж, “Монголын төмөр зам” ТӨХК-ийн эзэмшлийн “СКD4B” зүтгүүрээр гол замдаа тээвэрлэлт хийхийг зөвшөөрсөн шийдвэр гаргажээ. “Монголын төмөр зам” компани Хятадын хөнгөлөлттэй зээлээр сүүлийн үеийн технологийн дагуу хийлгэсэн “СКD4B” зүтгүүр таван жилийн дараа ийн зам дээр гарахаар болсон байна. Хэдийгээр зүтгүүрийн
Эдийн засаг
Зах зээлийн шуурганд үл тасарсан үйлдвэрийн “симфони”
“Хүн бүр бага балчраасаа социалист өмчийн эс ширхэг бүрийг нүдний цөцгий мэт хайрлан хамгаалж...” хэмээн шүлэг, дуу мэт цээжилж, хот дүүрэн малаасаа хонь ч гаргах эрхгүй байсан монголчууд өмч хувьчлалын үед оносноосоо алдсан нь их. Ямар сайндаа л хувьчлалын дүнд бий болсон 4000 гаруй компани, аж ахуй нэгжээс өдгөө үндсэн үүрэг чиглэлийнхээ дагуу үйл ажиллагаа явуулж байгаа нь цөөн.
Эдийн засаг
Төр нуруун дээрх ачаагаа буулгах хүсэл байвч...
Монгол Улсын нийт автозамын урт нь 49900 км. Үүнээс улсын чанартай автозам нь 12700 км. Тиймээс Үндэсний хөгжлийн цогц бодлогод 2021 он гэхэд Монгол Улс 10 мянга гаруй км хатуу хучилттай автозамтай болно гэж тусгасан юм. 2010 онд гаргасан судалгаагаар 2830 км хатуу хучилттай автозамтай байсан улс 10 жилийн дотор энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд багадаа 1000 км хатуу хучилттай автозам жил бүр барьж байгуулах зайлшгүй шаардлага тулгарна. Гэвч тэр их
Эдийн засаг
Төсөв, мөнгөн хөрөнгийг хуулийн дагуу зарцуулахад хатуу шаардлага, хяналт тавьж ажиллахыг Ерөнхий сайд Ж.Эрдэнэбат хүслээ
Монголын мэргэшсэн нягтлан бодогчдын институтийн VI их хурал Төрийн ордонд болж байна. Тус институт нь 4000 орчим мэргэшсэн нягтлан бодогч, 140 орчим аудитын компани, 25 салбарыг нэгтгэсэн үндэсний мэргэжлийн байгууллага бөгөөд энэ өдрүүдэд 20 жилийн ой нь тохиож буй ажээ. Монгол Улсын Ерөнхий сайд Ж.Эрдэнэбат тус хуралд оролцож, мэндчилгээ дэвшүүлэн, ажлын амжилт хүслээ.
Эдийн засаг
Д.Оюунхорол: Бодит амьдралд тулгуурлаж асуудлыг шийдэхийг эрмэлзэж байна
Хэдийгээр агаарын бохирдлыг бууруулах талаар үе үеийн Засгийн газарт хэлэлцэж, тодорхой үйл ажиллагаа явуулсаар байгаа ч өнөөдөр Улаанбаатар хотын агаар гамшгийн харанга дэлдээд буй гэдгийг хаа хаанаа мэдэж байна. Сайжруулсан зуух, сайжруулсан түлш айл өрхүүдэд хөнгөлөлттэй үнээр олгож, утааг бууруулж байна гэх боловч өнөөдөр эмнэлэгт хэвтэн эмчлүүлж буй хүүхдийн 40 хувь нь уушигны хатгаа гэсэн оноштой байна.
Эдийн засаг
Бэлчээрийн доройтол Монгол брэндийг баллана
Монгол Улсын эдийн засгийг олон тулгууртай болох зөвлөгөөг гадаад, дотоодын эдийн засагчид өгч байгаа. Олон тулгуурын нэг нь хөдөө аж ахуйн салбар яах аргагүй мөн. Бүр манай улсын эдийн засгийн гол хөдөлгүүр болох боломж ч бий. Учир нь, өнөөдөр дэлхийн зах зээлд хамгийн үнэтэй бүтээгдэхүүн эко гэсэн тодотголтой юм. Тэгвэл монгол нутгийн хөрсөнд ургасан жимс жимсгэнэ, малын гаралтай бүтээгдэхүүн дэлхийд брэнд болж
Эдийн засаг
Нийл Сакер: Эдийн засгаа олон тулгууртай болгож экспортын шинэ зах зээлүүд нээ
Манай улсын эдийн засгийн өсөлт 17.3 хувиар өсч байсан бол өнөөдөр 1.3 хувь болж буураад байгаа. ДНБ-ий хэмжээ энэ оны гуравдугаар улиралд 17.2 их наяд төгрөгт хүрсэн. Энэ нь өнгөрсөн оныхоос 1.6 хувиар буурсан үзүүлэлт. Урд нь эдийн засаг өндөр өсөлт үзүүлсэн онуудад Монгол Улс нэг хүнд ногдох ДНБ-ий үйлдвэрлэлээр дундаж дээгүүр орлоготой орон болсон. Харин эдийн засгийн
Эдийн засаг
Хямарсан ч харамлаж болохгүйн учир
Дээр дооргүй л хямрал хэмээн хасч, танаж болох бүхнээ аривлан хэмнэж, үүсч болох эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэхийг хичээх болж. Бизнес эрхлэгчдийн хувьд эдийн засгийн хямралын үед энэ зэргийн арга хэмжээ авч болох ч бүсээ хэт чангалаад байвал эсрэгээрээ эрсдэлд орох магадлалтай тухай мэргэжилтнүүд зөвлөж байна. Мэдээж хямралыг дагаад олон арван аж ахуй нэгжийн үйл ажиллагаа доголдож, эхнээсээ хаалгаа барихад хүрсэн ч зөв бодлого төлөвлөлт,
Эдийн засаг
Ирэх онд ноосны урамшуулалд 24 тэрбум төгрөг зарцуулна
Үндэсний үйлдвэртээ ноос болон арьс шир тушаасан малчдыг дэмжих зорилгоор Засгийн газраас тушаасан ноосны килограмм тутамд мөнгөн урамшуулал олгодог болсон. Тэгвэл 2015 онд 8.5 тэрбум төгрөгийн урамшууллыг 40 мянга 460 малчинд олгожээ.
Эдийн засаг
5 жил сул зогссон зүтгүүрүүдийг хөдөлгөх шийдвэр гарлаа
Монгол-Оросын хувь нийлүүлсэн “Улаанбаатар төмөр зам” нийгэмлэгийн Ерөнхий хорооны хурал 2016 оны 12 дугаар сарын 5-ны өдөр Улаанбаатар хотноо хуралдав. Хурлаар “Улаанбаатар төмөр зам” ХНН-ийн 2015 оны үйлдвэрлэл-санхүү, аж ахуйн үйл ажиллагааны үр дүн, хяналт шалгалтын тайланг хэлэлцэж ойрын үед хуралдах хувь нийлүүлэгчдийн хуралд оруулж батлуулахаар шийдвэрлэв.
Эдийн засаг
Шүрэнгийн УЦС барих эсэхээ буриадуудаас ирэх сард асуух нь
Байгаль нуурын гол цутгал Сэлэнгэ мөрөн, Эгийн гол дээр монголчууд Усан цахилгаан станц барих эсэх талаар оросын олон нийтийн санал бодлыг сонсоно гэж ОХУ, Монголын тал зөвшилцсөний дагуу иргэдийн саналыг сонсох санал асуулга 2017 оны нэгдүгээр сарын 16-наас 31-ний хооронд болох гэнэ.
Эдийн засаг
Гэр хороололд шөнийн цагаар цахилгаан үнэгүй болно
Үе үеийн Засгийн газар Улаанбаатарын агаарын бохирдлыг бууруулах талаар олон ажил санаачлан хэрэгжүүлсэн. Гэвч өтгөн хар утаа Улаанбаатар дээгүүр хөшилдөн өвөлжсөөр. Агаарын бохирдлын төлбөрийн тухай хуульд зааснаар жил бүр 30 орчим тэрбум төгрөг улсын төсөвт төвлөрдөг. Гэвч энэ мөнгө агаарын бохирдлыг бууруулахад зарцуулагддаг эсэх нь эргэлзээтэй болж. Энэ жил л гэхэд
Эдийн засаг
“РЖД” Хятад-Монгол-Орос гэсэн чингэлгийн тээвэр эхлүүллээ
Оросын төмөр замын РЖД нийгэмлэг хятадын Тянжины SWIFT Transport International Logistic Co., Ltd боомтоос Монголоор дамжуулан Оросын европын хэсэг хүрэх чингэлэгийн тээвэр эхлүүллээ. Арваннэгдүгээр сарын 30-нд өргөн хэрэглээний бараа, цахилгаан тоноглол, автомашины сэлбэг ачсан 57 вагон бүхий цуваа энэ замаар оросын Калуга мужийн Ворсино өртөөнд ирсэн байна.
Эдийн засаг
Улаанбаатар-Дархан чиглэлийн замыг гадаад, дотоодын хөрөнгө оруулалтаар шинэчилнэ
Улаанбаатар-Дархан чиглэлийн зам 1943-1974 оны хооронд баригдсан, 1998-2000 онд Азийн хөгжлийн банкны санхүүжилтээр 144 км замд ээлжит болон их засвар, 2014-2015 онд 25 км замд хэсэгчилсэн ээлжит засвар хийжээ.
Эдийн засаг
