Ирэх сарын 1-нээс тэтгэвэр 100-300 мянган төгрөгөөр нэмэгдэнэ
Нарангийн энгэрт хэрэгжих хүлэмжийн хий бууруулах төслийг хэлэлцлээ
Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүний эрхийг хангах нийслэлийн салбар зөвлөл хуралдлаа
Н.Учрал: Өрхийн орлогыг хамгаалахын төлөө хүнээ бодсон тодотгол батлагдлаа
ЦАГ ҮЕИЙН АСУУДЛААР ШУУРХАЙ ЦАХИМ ХУРАЛ ХИЙЖ, ҮҮРЭГ, ЧИГЛЭЛ ӨГЛӨӨ
Найрсаг харилцаа, хамтын ажиллагааны тухай Монгол Улс, Бүгд Найрамдах Беларусь Улс хоорондын гэрээг соёрхон батлах тухай хуулийн төсөл өргөн мэдүүлэв
Математик, физик, хими, технологи, мэдээлэл зүй, орос хэлний багшийн эрэлт өндөр хэвээр байна
Монголын паратаеквондогийн үндэсний шигшээ баг “Айчи-Нагоя 2026” Азийн пара наадмыг зорилоо
Өсвөрийн аврагч-2026 улсын аварга шалгаруулах тэмцээн зохион байгуулагдлаа
“Эх хэл – Нэг монгол” Монгол хэлний багш нарын бүсийн зөвлөгөөнийг 6 бүсэд зохион байгууллаа
ОРОСТ ЭВДЭРСЭН ВАГОН РУУ ХОЁР МЭРГЭЖИЛТЭН ИЛГЭЭЖЭЭ
ОХУ-ын төмөр замаар аялж явсан суудлын галт тэргэнд гэмтэл гарч, зорчигчид удаан хугацаагаар саатсан тухай зарим сонин, хэвлэл мэдээлсэн. Уг асуудлаар УБТЗ-ын Зорчигч тээврийн албаны дарга С.Бат-Очироос асууж тодрууллаа.
Тэрээр хэлэхдээ “Өнгөрсөн 19-нд ОХУ-ын Новосибирск хотын цаахан талд байдаг Каргат өртөөний орчимд Улаанбаатар-Москвагийн чиглэлийн суудлын тавдугаар галт тэрэгний 511 дүгээр вагоны хос дугуйнд гэмтэл гарч, дөрвөн цаг гаруй саатсан тохиолдол гарсан. Бид, ОХУ-ын тухайн төмөр замын удирдлагуудтай ярьж, уг вагонд зорчиж явсан 11 хүнийг өөр вагонд шилжүүлэн суулгаж, гэмтэлтэй вагоны дугуйг солиулан, Новосибирск өртөөнд татаж авчирсан. Хос дугуй гэмтсэн шалтгааныг судалж тогтоохоор манай хоёр мэргэжилтэн өнөөдөр гарч байна. Гэмтэл гарсан хос дугуйг өнгөрсөн арваннэгдүгээр сард ОХУ-ын Красноярскийн вагон засварын үйлдвэрт их засвар хийлгэн авчирсан юм. Их засварын баталгаат хугацаа 12 сар байдаг. Тухайн үед зөрж явсан галт тэрэгний машинч хос дугуйнаас оч хаяж байгаа тухай тавдугаар галт тэрэгний машинч нарт радио холбоогоороо мэдэгдэж зогсоосон байна билээ. Галт тэрэг зогссон өртөөний орчимд хос дугуй солих засварын газаргүй учир вагоныг салгаж, үлдээх гэж цаг алдсан тал бий. Харин, зарим хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэлд гарсан шиг дугуй нь салаад өнхрөөд явчихсан, шатсан юм байхгүй. Суудлын галт тэргийг Москва ороод буцаж ирэхэд нь уг вагоныг холбож, Улаанбаатарт авчрах болно” гэлээ.
ОХУ-ын төмөр замаар аялж явсан суудлын галт тэргэнд гэмтэл гарч, зорчигчид удаан хугацаагаар саатсан тухай зарим сонин, хэвлэл мэдээлсэн. Уг асуудлаар УБТЗ-ын Зорчигч тээврийн албаны дарга С.Бат-Очироос асууж тодрууллаа. Тэрээр хэлэхдээ “Өнгөрсөн 19-нд ОХУ-ын Новосибирск хотын цаахан талд байдаг Каргат өртөөний орчимд Улаанбаатар-Москвагийн чиглэлийн суудлын тавдугаар галт тэрэгний 511 дүгээр вагоны хос дугуйнд гэмтэл гарч, дөрвөн цаг гаруй саатсан тохиолдол гарсан. Бид, ОХУ-ын тухайн төмөр замын удирдлагуудтай ярьж, уг вагонд зорчиж явсан 11 хүнийг өөр вагонд шилжүүлэн суулгаж, гэмтэлтэй вагоны дугуйг солиулан, Новосибирск өртөөнд татаж авчирсан. Хос дугуй гэмтсэн шалтгааныг судалж тогтоохоор манай хоёр мэргэжилтэн өнөөдөр гарч байна. Гэмтэл гарсан хос дугуйг өнгөрсөн арваннэгдүгээр сард ОХУ-ын Красноярскийн вагон засварын үйлдвэрт их засвар хийлгэн авчирсан юм. Их засварын баталгаат хугацаа 12 сар байдаг. Тухайн үед зөрж явсан галт тэрэгний машинч хос дугуйнаас оч хаяж байгаа тухай тавдугаар галт тэрэгний машинч нарт радио холбоогоороо мэдэгдэж зогсоосон байна билээ. Галт тэрэг зогссон өртөөний орчимд хос дугуй солих засварын газаргүй учир вагоныг салгаж, үлдээх гэж цаг алдсан тал бий. Харин, зарим хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэлд гарсан шиг дугуй нь салаад өнхрөөд явчихсан, шатсан юм байхгүй. Суудлын галт тэргийг Москва ороод буцаж ирэхэд нь уг вагоныг холбож, Улаанбаатарт авчрах болно” гэлээ.
0 Сэтгэгдэл
























