ШТС-уудын ээлж хүлээлцэх цагийг 11:00 цаг болгон өөрчиллөө
"Хүний эрхэд суурилсан хандлагаар төсвөө боловсруулцгаая" сэдэвт хэлэлцүүлэг зохион байгуулж байна
Замын хөдөлгөөнийг шуурхай зохицуулж, иргэдийн ая тухтай зорчих нөхцөлийг бүрдүүлэхээр Шуурхай штаб ажиллана
Эд хөрөнгийн эрхийн улсын бүртгэлийн “E-PROPERTY” болон "Барьцааны гэрээ бүртгэх, чөлөөлөх цахим систем"-ийг нээв
Гаалийн улсын байцаагч нарт холбогдох 16 эрүүгийн хэрэг шүүхээр шийдвэрлэгдэв
Ц.Идэрбат: БНХАУ-ын Арвас үүлдрийн ухныг хууль бусаар Монголд оруулж ирж, малчдад зарсныг нь тогтоосон
Хилийн боомтуудын 10 дугаар сард ажиллах цагийн хуваарь
Авлигатай тэмцэх газрын ажлын хэсэг Баян-Өлгий аймагт албан томилолтоор ажиллаж эхэллээ
Өсвөрийн сүмо бөхийн УАШТ энэ сарын 11-нд болно
ЦАГ АГААР: Улаанбаатарт өдөртөө 7 хэм дулаан
Дотооддоо цахилгаан автобус үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр болжээ

Засгийн газрын хурал 8 цагаас хойш үргэлжилж байна. Ямартай ч хурлаар Мон-30 цахилгаан автобус 2-г дотооддоо үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр Засгийн газрын хуралдаанаар шийдвэрлэжээ. Импортын автобусаас 2 дахин бага үнэтэй, ашиглалтын зардал 5 дахин бага. Ажлын байр нэмж, агаарын бохирдлыг, мөн зардал буурна гэж үзсэн байна. Нийслэлд 1000 гаруй автобус жилдээ 52 тэрбум төгрөгийн шатахуун хэрэглэж буй. Хэрэв цахилгаан хөдөлгүүртэй автобуснууд явбал 12 тэрбум болж зардал буурах тооцоог ШУТИС-ийн эрдэмтэд хийжээ. Энэ оны 7 сард Монгол инженерүүдийн үйлдвэрлэлтээс гарах цахилгаан хөдөлгүүртэй автобус нь сард 820 мянган төгрөгийн цахилгаан хэрэглэх нь. Дашрамд сонирхуулахад, импортын автобус 3,9 сая төгрөгийн шатахуун зарцуулдаг байна.

Засгийн газрын хурал 8 цагаас хойш үргэлжилж байна. Ямартай ч хурлаар Мон-30 цахилгаан автобус 2-г дотооддоо үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр Засгийн газрын хуралдаанаар шийдвэрлэжээ. Импортын автобусаас 2 дахин бага үнэтэй, ашиглалтын зардал 5 дахин бага. Ажлын байр нэмж, агаарын бохирдлыг, мөн зардал буурна гэж үзсэн байна. Нийслэлд 1000 гаруй автобус жилдээ 52 тэрбум төгрөгийн шатахуун хэрэглэж буй. Хэрэв цахилгаан хөдөлгүүртэй автобуснууд явбал 12 тэрбум болж зардал буурах тооцоог ШУТИС-ийн эрдэмтэд хийжээ. Энэ оны 7 сард Монгол инженерүүдийн үйлдвэрлэлтээс гарах цахилгаан хөдөлгүүртэй автобус нь сард 820 мянган төгрөгийн цахилгаан хэрэглэх нь. Дашрамд сонирхуулахад, импортын автобус 3,9 сая төгрөгийн шатахуун зарцуулдаг байна.
0 Сэтгэгдэл






















