Агаараас эрэн хайх, аврах ангийн үйл ажиллагааг өргөжүүлэх чиглэлээр санал солилцлоо
Ерөнхий сайд Н.Учрал дулаан гараашийг татвараас чөлөөлөх холбогдох хуулийг шинэчлэн боловсруулахыг үүрэг болгов
“Бүс ба зам” мэдээллийн хамтын ажиллагааны форум фүжөү хотноо болж байна
Цаашид шатахуун тасалдахгүй учраас шатахууны дараалалд олноор зогсох хэрэггүй
Богдхан ууланд экологийн гарц байгуулах ажил эхэллээ
Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Ерөнхий сайд, Сангийн сайд нартай уулзаж, Оюутолгойн ногдол ашгийг тухай бүрд нь "Иргэдийн дансанд олгох" чиглэл өглөө
Д.Батлут: Цэргийн тэтгэвэр авагчдын суурь тэтгэвэрт хамрагдах насны шалгуурыг эргэн харах асуудлаар ажиллаж байна
"Монгол Бахархал-Соёлын бүтээлч сар" аяны хүрээнд "Тэнгэрийн элч Тэмүжин" түүхэн баатарлаг туульсын жүжиг тоглогдоно
Нөмрөгийн ДЦГ-ын хээрийн судалгааг төлөвлөсөн хугацаанаас өмнө дуусгалаа
Нэгдүгээр ангийн сурагчид нийгэмшил, сэтгэл хөдлөлийн хичээлээр дамжуулан 24 чухал чадвар эзэмшинэ
Төмөр замын асуудлыг УИХ-аар хэлэлцэнэ
УИХ-ын намрын ээлжит чуулган хамгийн эхэнд Төрөөс төмөр замын тээврийн талаар баримтлах бодлогын хэрэгжилт хангах зарим арга хэмжээний тухай УИХ-ын тогтоолын төслийг хаалттай хэлэлцлээ. Өнгөрсөн хаврын чуулганаар буюу долдугаар сарын 1-нд уг асуудлыг хэлэлцээд түр хойшлуулахаар болсон юм. Тогтоолын төсөлд Тавантолгой-Гашуунсухайт, Сайншанд-Замын-Үүд, Хөөт-Бичигт чиглэлийн төмөр замын шинэ шугамыг 1435 мм-ийн өргөн царигтай, Арц суурь-Эрдэнэт, Тавантолгой-Сайншанд-Баруун-Урт-Хөөт- Чойбалсан, Хөөт-Нөмрөг чиглэлийн төмөр замын шинэ шугамыг 1520 мм-ийн өргөн царигтай барихаар тусгасан.
Хаврын чуулганаар асуудлыг Эдийн засгийн байнгын хорооны хуралдаанаар хаалттай хэлэлцэхэд Зам, тээврийн сайд нь дэмжиж гарын үсэг зураагүй нь багагүй маргаан болж байв. Байнгын хорооны хуралд оролцсон гишүүдийн олонхи нь ашиг сонирхлын зөрчилтэй, “давхар дээл”-тэй сайд нар санал өгч, хэлэлцэх эсэхийг шийдлээ хэмээх шүүмжлэл мөн гарсан. Шинэ төмөр замын царигийн асуудлыг шийдэхээр хуралдаан хаалттай болж, олонхийн саналаар тогтоолын төслийг хэлэлцэхээр шийдэв. Хуралдаан хаалттай горимоор болсон учир энэ талаар мэдээлэл өгсөнгүй.
ЗӨВ ШҮҮ
УИХ-ын намрын ээлжит чуулган хамгийн эхэнд Төрөөс төмөр замын тээврийн талаар баримтлах бодлогын хэрэгжилт хангах зарим арга хэмжээний тухай УИХ-ын тогтоолын төслийг хаалттай хэлэлцлээ. Өнгөрсөн хаврын чуулганаар буюу долдугаар сарын 1-нд уг асуудлыг хэлэлцээд түр хойшлуулахаар болсон юм. Тогтоолын төсөлд Тавантолгой-Гашуунсухайт, Сайншанд-Замын-Үүд, Хөөт-Бичигт чиглэлийн төмөр замын шинэ шугамыг 1435 мм-ийн өргөн царигтай, Арц суурь-Эрдэнэт, Тавантолгой-Сайншанд-Баруун-Урт-Хөөт- Чойбалсан, Хөөт-Нөмрөг чиглэлийн төмөр замын шинэ шугамыг 1520 мм-ийн өргөн царигтай барихаар тусгасан. Хаврын чуулганаар асуудлыг Эдийн засгийн байнгын хорооны хуралдаанаар хаалттай хэлэлцэхэд Зам, тээврийн сайд нь дэмжиж гарын үсэг зураагүй нь багагүй маргаан болж байв. Байнгын хорооны хуралд оролцсон гишүүдийн олонхи нь ашиг сонирхлын зөрчилтэй, “давхар дээл”-тэй сайд нар санал өгч, хэлэлцэх эсэхийг шийдлээ хэмээх шүүмжлэл мөн гарсан. Шинэ төмөр замын царигийн асуудлыг шийдэхээр хуралдаан хаалттай болж, олонхийн саналаар тогтоолын төслийг хэлэлцэхээр шийдэв. Хуралдаан хаалттай горимоор болсон учир энэ талаар мэдээлэл өгсөнгүй.
0 Сэтгэгдэл
2014.10.03























