Эрчим хүчний хэмнэлтийг дэмжих “Ногоон өрх” хэрэглээний зээлийг нэвтрүүллээ
Баянхонгор аймгийн Шаргалжуут чиглэлд хот хоорондын зорчигч тээвэр үйлчилнэ
Сэлбэ гол дагуух авто замыг долоодугаар сарын 10-ны дотор ашиглалтад хүлээн авахаар төлөвлөж байна
Нийслэлийн хэмжээнд тоглоомын талбайн орчны аюулгүй байдал, стандартын хэрэгжилтийн үзлэг, шалгалтыг тогтмол зохион байгуулж байна
Улс төрийн хилс хэрэгт хэлмэгдэгчдийг цагаатгах, тэдэнд нөхөх олговор олгох тухай хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хуулийн төсөл өргөн мэдүүлэв
Улаанбаатарт хүн амын нягтаршил, уур амьсгалын өөрчлөлтийн нөлөөгөөр гамшгийн эрсдэл нэмэгдэж байна
Монгол Улсад ирсэн гадаадын жуулчдын тоо 418732 хүрчээ
Нийтийн эзэмшлийн гудамж, талбайг усалж чийгшүүлэх ажлыг эрчимжүүлэхийг үүрэг болголоо
Энэ жилийн наадмаар Төв цэнгэлдэх хүрээлэнд хоол үйлдвэрлэлийн чиглэлээр 118 цэг гаргана
Оюуны өмчийн газрын киоск төхөөрөмжид “Хурдан” үйлчилгээ нэвтэрлээ
Дотооддоо цахилгаан автобус үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр болжээ
Засгийн газрын хурал 8 цагаас хойш үргэлжилж байна. Ямартай ч хурлаар Мон-30 цахилгаан автобус 2-г дотооддоо үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр Засгийн газрын хуралдаанаар шийдвэрлэжээ. Импортын автобусаас 2 дахин бага үнэтэй, ашиглалтын зардал 5 дахин бага. Ажлын байр нэмж, агаарын бохирдлыг, мөн зардал буурна гэж үзсэн байна. Нийслэлд 1000 гаруй автобус жилдээ 52 тэрбум төгрөгийн шатахуун хэрэглэж буй. Хэрэв цахилгаан хөдөлгүүртэй автобуснууд явбал 12 тэрбум болж зардал буурах тооцоог ШУТИС-ийн эрдэмтэд хийжээ. Энэ оны 7 сард Монгол инженерүүдийн үйлдвэрлэлтээс гарах цахилгаан хөдөлгүүртэй автобус нь сард 820 мянган төгрөгийн цахилгаан хэрэглэх нь. Дашрамд сонирхуулахад, импортын автобус 3,9 сая төгрөгийн шатахуун зарцуулдаг байна.
Засгийн газрын хурал 8 цагаас хойш үргэлжилж байна. Ямартай ч хурлаар Мон-30 цахилгаан автобус 2-г дотооддоо үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр Засгийн газрын хуралдаанаар шийдвэрлэжээ. Импортын автобусаас 2 дахин бага үнэтэй, ашиглалтын зардал 5 дахин бага. Ажлын байр нэмж, агаарын бохирдлыг, мөн зардал буурна гэж үзсэн байна. Нийслэлд 1000 гаруй автобус жилдээ 52 тэрбум төгрөгийн шатахуун хэрэглэж буй. Хэрэв цахилгаан хөдөлгүүртэй автобуснууд явбал 12 тэрбум болж зардал буурах тооцоог ШУТИС-ийн эрдэмтэд хийжээ. Энэ оны 7 сард Монгол инженерүүдийн үйлдвэрлэлтээс гарах цахилгаан хөдөлгүүртэй автобус нь сард 820 мянган төгрөгийн цахилгаан хэрэглэх нь. Дашрамд сонирхуулахад, импортын автобус 3,9 сая төгрөгийн шатахуун зарцуулдаг байна.
0 Сэтгэгдэл
